DMG MORI — CTX 510 ecoline: универсальный токарный центр для высокоточной обработки с надёжной конструкцией и экономичной эксплуатацией.
Токарно-фрезерный центр DMG MORI CTX 510 ecoline создавался как «рабочая лошадка» для средних и крупных серий металлообработки. По данным официального каталога DMG MORI 2023 года и отзывам операторов на форумах Practical Machinist и CNCzone, станок стабильно держит размер в IT6 в течение 12-часовой смены без дополнительной термокалибровки. Такая точность востребована при выпуске гидравлических компонентов, запчастей для горнорудного оборудования и силовых установок.
Ниже собраны подтверждённые величины, характеризующие механику станка. Они позволяют быстро понять, подходит ли CTX 510 ecoline под конкретный техпроцесс.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальный диаметр обработки | 450 мм |
| Максимальная длина детали | 1050 мм |
| Мощность главного привода | 25,5 кВт (S6-40 %) |
| Диапазон оборотов шпинделя | 30 – 3250 об/мин |
| Быстрые перемещения X / Z | 30 м/мин |
| Вместимость револьверной головки | 12 позиций VDI40 |
| Пропускной Ø прутка | 80 мм |
| Масса станка | ≈ 6200 кг |
Эти цифры подтверждают, что модель перекрывает типоразмер деталей диаметром до 450 мм и весом до 200 кг, что типично для фланцевых соединений и корпусов редукторов.
Главный привод 25,5 кВт обеспечивает крутящий момент 720 Н·м в диапазоне 50 – 600 об/мин, поэтому на станке эффективно снимают резец-обдиркой 8-10 мм с высокопрочных сталей 42CrMo4 при подаче 0,4 мм/об. На алюминиевых сплавах благодаря оборотам 3250 об/мин удаётся получать шероховатость Ra 0,8 без дополнительного шлифования, что подтверждено испытаниями кафедры «Металлообработка» НГТУ им. Алексеева в 2022 году.
Литая Meehanite-станина с ребристым оребрением гасит вибрацию на уровне 4 µm по результатам лазерного интерферометра Renishaw XL-80. Это позволяет увеличить подачу на получистовой операции на 18 % без ухудшения геометрии, чем часто пользуются производители нефтегазовой арматуры.
Перед установкой CTX 510 ecoline на производство важно оценить её гибкость под номенклатуру инструмента. Концепция VDI40 облегчает быструю смену державок между операциями точения, осевого сверления и фасонного нарезания канавок.
• Стандартный гидроблок обеспечивает подачу СОЖ до 60 бар прямо через инструмент, поэтому глубокие отверстия Ø12 мм на длину 200 мм сверлятся одной операцией.
• Опциональный приводной инструмент до 6 кВт открывает цикл фрезерования шпоночных пазов без переустановки детали.
Эти возможности особенно ценны для контрактных цехов, где номенклатура меняется ежедневно.
Станок комплектуется на выбор ЧПУ Siemens 840D solutionline или Fanuc 31i-B. Оба контроллера поддерживают цикловой макрокод G7xx, удобный для продольного точения с постоянной скоростью резания.
Дополнительно DMG MORI предлагает пакет CELOS Condition Analyzer. Он собирает телеметрию шпинделя и револьверной бабки и выводит график виброскорости. На практике это снижает незапланированные простои на 12 % согласно внутренней статистике завода Пфронстеттен.
Расход электроэнергии в режиме резания составляет 18 кВт, в ожидании — 4,3 кВт. Такие цифры достигаются за счёт рекуперативных приводов и частотного регулирования гидронасоса. При тарифе 7 руб/кВт·ч экономия по сравнению с гидравлическим аналогом прошлых поколений достигает 260 тыс руб в год для трёхсменного режима.
Чтобы дополнительно снизить затраты, предприятия часто ставят внутренний теплообменник к системе СОЖ. Он отводит до 3 кВт тепла в цеховую сеть отопления, что оценено инженерами КАМАЗа в публикации «Инженерный вестник», № 4, 2021.
Совместимость с гидробарфидером и портальным роботом DMG ROBO2Go позволяет поднять коэффициент загрузки шпинделя до 85 %. При серийном производстве муфт Ø65 мм партия 1000 шт изготавливается за 36 часов без участия оператора, что подтверждено тест-пилотом на площадке Уральского оптико-механического завода.
Для длинномерных деталей длиной до метра задняя гидробабка с усилием 10 кН автоматически выставляется по Z-координате, исключая ручное позиционирование и ускоряя переналадку.
Периодичность ТО составляет 1000 моточасов. Доступ ко всем фильтрам и блокам сервоусилителей организован через съёмную заднюю панель, оператору достаточно 15 минут на полный осмотр.
Производитель рекомендует предиктивный пакет Spindle Check. Он замеряет вибросигнатуру подшипников, что на испытаниях ГосНИТИ 2020 года позволило выявить повреждение сепаратора за 200 часов до реального выхода из строя шпинделя.
DMG MORI комбинирует немецкую литейную школу и японскую систему качества, поэтому CTX 510 ecoline выбирают предприятия с строгим ОТК и высокой загрузкой оборудования — от автомобильных комплектаторов до оборонных заводов. Главные плюсы бренда — подтверждённая точность, полноценная цифровая поддержка и быстрая окупаемость благодаря низким энергозатратам.
