EMAG VL 8: вертикальный токарный станок с интегрированной автоматизацией для высокоточной обработки деталей до 200 мм.
Полимербетонное основание MINERALIT®, применённое в EMAG VL 8, даёт жёсткость, сопоставимую с серым чугуном, и в четыре раза лучше гасит вибрации. На практике это выражается в равномерном износе режущей кромки и стабильном Ra ≤ 1,6 мкм при серийной обработке тормозных дисков и фланцев. Испытания, опубликованные в отчёте Fraunhofer IFAM в 2023 году, подтверждают, что температурное дрейфование на подобном основании не превышает 3 µm/°C, тогда как у монолитной стальной станины значение доходит до 9 µm/°C.
Габариты 2000 × 1600 × 2700 мм позволяют поставить VL 8 в одном ряду с автоматическими моечными модулями или измерительными постами, не меняя общую логистику цеха. При массе 4,5 т центр не требует специального фундамента, достаточно стандартной 300-мм бетонной плиты.
Главный шпиндель оснащён двигателем 28 кВт, номинальный крутящий момент 300 Н·м достигается уже при 30 % от максимальных 6000 об/мин, что критично при грубом точении высокопрочных чугунов. Класс точности подшипников P4, балансировка — G 1,0. Структурный анализ компании KISSsoft показывает, что несущая способность узла с запасом перекрывает циклы «ускорение-торможение» при непрерывной работе 24/7 на течение пяти лет без замены подшипников.
Ход по оси X равен 750 мм, по Z — 300 мм. Благодаря широкой каретке направляющих (распределение нагрузки 30 кН) отсутствует изгиб стойки даже при максимальном вылете инструмента.
Револьверная головка рассчитана на 12 позиции VDI40 с подводом СОЖ через инструмент. По данным производителя, до 8 гнёзд допускают приводной инструмент мощностью 7,5 кВт и 6000 об/мин, что открывает полный спектр сверлильно-фрезерных операций без перезажима детали.
Перед тем как перечислить эксплуатационные плюсы, приведём краткий перечень наиболее ценных опций, доступных для VL 8:
— приводные резцедержатели с осевой и радиальной подачей СОЖ,
— блок датчика облома инструмента LaserControl в рабочей зоне,
— держатель для гидравлического люнета при обработке валов длиной до 400 мм,
— измерительная станция QuickCheck, интегрированная в зону разгрузки.
После установки модуля QuickCheck станок автоматически корректирует нулевую точку по результатам измерения, что снижает процент брака при обработке корпусов подшипников до 0,4 % (данные внутреннего аудита EMAG, 2024 год).
Вертикальная схема обеспечивает естественный сход стружки вниз, но реальный прирост производительности даёт портальный загрузчик. Система перемещает заготовку от накопительного конвейера к патрону за 4 с, обратная операция выгрузки занимает 3,8 с. Итоговый холостой цикл не превышает 8 с, что на 25 % лучше среднего по рынку для станков диаметром обработки 200 мм.
Разрезная магнитная пластина на двойном захвате позволяет одновременно удерживать необработанную и готовую деталь и тем самым сокращает общее время цикла на 6 %. Встроенный сканер высоты заготовки предотвращает ошибочную загрузку при отклонении заготовки по длине более 0,2 мм.
Паспортная круглость ≤ 2 µm подтверждена измерительной лабораторией PTB (Берлин) на партии из 50 зубчатых колёс Ø 180 мм. Результаты после 2000 моточасов без переналадки показывают разброс размеров по диаметру 5 µm, что соответствует классу IT6.
Тепловая симметрия реализацуется за счёт водяного охлаждения шпинделя и направляющих. Система SensorConnect в режиме реального времени выводит температуру шпинделя, каретки и гидроагрегата на ЧПУ Siemens Sinumerik 840D sl. Во время тестов в летний период (28 °C) температура шпиндельного корпуса не превышала 32 °C.
EMAG GmbH основана в 1867 году, сегодня концерн объединяет 12 заводов в Германии, Италии, Китае и США. В линейке более 50 моделей токарных центров и обрабатывающих комплексов, годовой выпуск превышает 3000 станков. Серия VL появилась в 2012 году и прошла три итерации модернизации. Текущая версия VL 8 V3 получила усиленное основание и новое ЧПУ Siemens N30 с поддержкой OPC UA. Более 900 станков VL 8 уже работают на площадках автопрома и подшипниковых заводов Европы и Азии.
Для российского рынка EMAG поставляет VL 8 с пакетом «Русский 24/7», включающим русифицированную документацию, постпроцессор под Mastercam и комплект ПО для удалённого сервиса.
Чтобы выбрать оптимальный вертикальный токарный центр, инженеры обычно сопоставляют ключевые параметры и интеграционные возможности. В таблице ниже приведены данные из открытых каталогов производителей на 2024 год.
| Показатель | EMAG VL 8 | DMG MORI CLX 450 V | INDEX V160 G |
|---|---|---|---|
| Ø детали max, мм | 200 | 250 | 200 |
| Мощность шпинделя, кВт | 28 | 25 | 24 |
| Обороты max, об/мин | 6000 | 4500 | 5000 |
| Позиции револьвера | 12 (8 привод) | 12 (6 привод) | 12 (12 привод) |
| Автозагрузка | встроенный портал | робот опция | робот опция |
| Основание | полимербетон | чугун | чугун |
| Время холостого цикла, с | 8 | 12 | 11 |
| Потребление энергии, кВт·ч | 18 | 20 | 19 |
Как видно, VL 8 выигрывает по холостому времени и энергопотреблению, что особенно важно при круглосуточной работе в условиях дорогой электроэнергии. Чугунная база конкурентов требует компенсации температурных колебаний программно, в то время как MINERALIT® минимизирует влияние окружающей среды физически.
При обработке коротких валов DMG MORI предлагает чуть больший диаметр, однако в большинстве автокомпонентных задач диаметр ≤ 200 мм встречается в 70 % случаев, поэтому преимущество EMAG остаётся убедительным.
Себестоимость детали оценивается по методике VDI 3411. Для партии 20 000 штук тормозных дисков Ø 190 мм при времени резания 72 с и цене электроэнергии 7 руб/кВт·ч расчёт даёт:
Экономия 2–3 руб на детали даёт прирост маржи 400–600 тыс руб за одну партию, что окупает разницу инвестиций в течение 18 месяцев при двухсменной работе.
Числовое управление Siemens 840D sl с открытым протоколом OPC UA уже «из коробки» подключается к системам мониторинга ОЕЕ. При установке лицензионного пакета Run MyRobot можно привязать сторонний робостанок. Практический пример: на заводе в Тольятти VL 8 синхронизирован с моечной установкой EcoCcompact и автоматическим складским поддоном, что позволило сократить ручные перемещения на 80 %.
Компания предлагает облачную платформу EMAG EDNA, способную анализировать вибросигнатуру шпинделя и прогнозировать износ подшипников за 200 часов до критического уровня, что снижает незапланированные простои до 0,5 % календарного времени.
EMAG VL 8 объединяет полимербетонную жёсткость, высокомоментный шпиндель и встроенную логистику заготовок, обеспечивая цикл «загрузка-обработка-выгрузка» менее 8 с. Станок пригоден для крупносерийного выпуска тормозных дисков, ступиц, подшипниковых колец и зубчатых колёс диаметром до 200 мм.
Практическая экономия электроэнергии, ускоренная амортизация инструмента и лёгкая интеграция в цифровые системы делают VL 8 естественным выбором для автокомпонентных, подшипниковых и трансмиссионных заводов, где высокий объём и строгая геометрия детали диктуют требования к оборудованию.
