Токарно-фрезерный центр EMCO HYPERTURN 65 обеспечивает высокую точность и производительность для сложных деталей.
Токарно-фрезерный центр emco HYPERTURN 65 относится к третьему поколению семейства HYPERTURN, появившегося на рынке в 2001 году. За более чем двадцать лет австрийский производитель EMCO разработал восемь серийных линейках комбинированных станков, а годовой выпуск оборудования на заводах в Халлеине и Саальфельдене сейчас превышает 1400 единиц. Модель с индексом 65 занимает средний сегмент гаммы и закрывает диапазон деталей до 320 мм по диаметру и 650 мм по длине. Конструктивно станок ориентирован на предприятия, где требуется законченный цикл без промежуточных переналадок, — именно здесь он экономит до 30 % машинного времени по сравнению с парой раздельных обрабатывающих центров.
Главный шпиндель построен на интегрированном моторе мощностью 20 кВт в режиме S1. Номинальные 5000 об мин позволяют вести черновую и чистовую обработку без смены передаточного диапазона, что упрощает программирование. Технически аналогичный противошпиндель на 15 кВт даёт такую же частоту вращения и способен принимать деталь диаметром до 210 мм. Благодаря этому повторная базировка не требуется, а конусность между установами держится в пределах 6–8 мкм.
Револьвер VDI40 на 12 позиций оборудуется приводными модулями до 10 кВт, что достаточно для обработки карманов Ø50 мм фрезой с шагом подачи до 0,15 мм на зуб. Смена инструмента происходит за 0,3 с, а подача СОЖ под давлением 40 бар ведётся по центральному каналу, поэтому при глубоком сверлении не нужно прерывать резание для стружкоудаления.
По оси X быстротеходность достигает 30 м мин, по Z — 45 м мин, ускорение 8 м с² снижает холостой пробег. Y-каретка имеет диапазон ±70 мм, что достаточно для эксцентрически расположенных элементов и позволяет свести количество установочных программ к одной.
Перед запуском в серийное производство инженеры EMCO испытали станок на бланке из 42CrMo4, сняв с прутка Ø65 мм стружку 3,5 мм за проход при подаче 0,4 мм об и скорости резания 180 м мин. Заявленная мощность по металлу съёму составила 11 дм³ мин, что подтверждено протоколами испытаний VDW.
Ниже приведены ключевые параметры, на которые опираются технологи при расчёте времени цикла.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Диаметр прутка через шпиндель | 65 мм |
| Макс. диаметр обработки | 320 мм |
| Макс. длина детали | 650 мм |
| Главный шпиндель S1 | 20 кВт, 5000 об мин |
| Противошпиндель S1 | 15 кВт, 5000 об мин |
| Количество инструментальных позиций | 12 |
| Быстрая подача X / Z | 30 / 45 м мин |
| Диапазон оси Y | ±70 мм |
| Масса станка | 6500 кг |
Чтение таблицы даёт представление о балансе габаритов и мощности. При такой тяговооружённости HYPERTURN 65 уверенно обрабатывает легированные стали до 310 HB, а также хромоникелевые сплавы, распространённые в авиационных узлах.
В новых револьверных модулях EMCO применена система жидкостного охлаждения корпуса, поэтому термоперемещение посадочного диаметра не превышает 2 µм за полный рабочий день. Для резьбового фрезерования предусмотрена электронная синхронизация шпинделя и приводного инструмента, что упрощает программную секцию G33.
Перед выпуском серии компания выполнила бенч-тест: за 8-часовую смену был обработан комплект из 1200 фитингов из AISI 316L, суммарное отклонение шага резьбы не вышло за пределы 18 мкм. Этот результат опубликован в отчёте Austrian Center for High Performance Machining, что подтверждает стабильность процесса.
Российские машиностроители чаще выбирают конфигурацию на Fanuc из-за знакомой логики ISO-кода и развитых макроподстановок. Контроллер поддерживает 1 МБ оперативной памяти парта и предлагает функцию iHMI, которая ускоряет настройку коррекций до 25 %.
Если на предприятии преобладают циклы с 5-осевым позиционированием, выбирают Sinumerik. В версии sl используется кинематическая трансформация TRAORI, поэтому пользователь может задавать траекторию в рабочем простанстве детали, а не в системе координат станка, экономя время на постпроцессор.
В обеих версиях доступна опция «Виртуальный станок» на базе NX CAM. Она эмулирует поведение сервоприводов и проверяет столкновения ещё до загрузки NC-кода, что особенно ценно при штучном запуске.
Для серий диаметром до 45 мм производители из Подольска и Ульяновска применяют единый шаблон — HYPERTURN 65 плюс барфидер длиной 3,2 м. Такая связка обслуживает себя без оператора до 6 часов, пока кассета не опустеет. Контур ЧПУ получает сигнал о положении прутка по интерфейсу Profibus, значит перенастройка на другой тип податчика не требуется.
Если деталь вынимается из кулачка, применяют картезианскую систему загрузки или антропоморфный робот на 6 осей. Стандартный комплект EMCO-Loader монтируется на передние салазки и не требует перестройки фундамента. За последние два года в России смонтировано 14 таких ячеек, среди заказчиков — заводы гидравлики и производства нефтесервисных элементов.
Производственный отдел часто рассматривает сразу несколько моделей, поэтому ниже приведён практический анализ.
Японский станок имеет аналогичный диаметр прутка — 65 мм, но два независимых револьвера. При черновой обработке это ускоряет цикл, однако суммарная длина станка превышает 4,9 м, тогда как HYPERTURN 65 укладывается в 3,8 м. Для участков с ограниченной площадью австрийская машина предпочтительнее.
Корейская модель предлагает фрезерный шпиндель со скоростью до 12 000 об мин и наклоняемой осью B, что удобно для сложных плоскостей. При этом стоимость в базовой комплектации выше на 22 %. Если геометрия детали допускает обработку приводным инструментом без оси B, HYPERTURN 65 даёт ту же точность при более низких инвестициях и требует на 16 % меньше потребляемой мощности.
Сводя различия, можно выделить главные плюсы EMCO: компактность, умеренная цена владения и серийная готовность к роботовзаимодействию. Именно эти факторы чаще всего становятся решающими для российских заводов серий 5–20 тыс. деталей в год.
Прямое сравнение затрат показывают данные, собранные на двух предприятиях транспортного машиностроения. За четыре года эксплуатации совокупная стоимость обслуживающих материалов составила 3,6 % от цены станка. Достигается это за счёт:
• закрытой направляющей качения в оси Z, защищённой телескопическим кожухом,
• 10-литрового гидроаккумулятора, снижающего цикл включения маслостанции,
• простого доступа к фильтрующему модулю СОЖ, сокращающего время ТО.
Входящее в комплект ПО EMCONNECT передаёт данные о загрузке машины через протокол OPC UA. Таким образом, руководитель производства получает реальные ОЕЕ-показатели и может вовремя планировать переводы станка на новую номенклатуру.
EMCO выпускает HYPERTURN 65 уже в трёх версиях, каждая из которых улучшала производительность на 10–15 %. Современная модификация сочетает мощные шпиндели, быструю ось Y и готовность к робототехнике. На практике это даёт возможность обрабатывать среднесерийные партии комплектующих без промежуточной переустановки и с минимальным участием оператора. Благодаря компактности, низким операционным расходам и открытому интерфейсу управления модель выбирают предприятия автомобилестроения, производителей гидроаппаратуры и поставщиков нефтегазовых сервисов, где важна стабильность цикла и предсказуемая себестоимость.
