Hyundai — KF 6700 II: высокопроизводительный вертикальный обрабатывающий центр с большой рабочей зоной для сложной механической обработки.
Вертикальный обрабатывающий центр Hyundai — KF 6700 II проектируется на массивной литой станине из высокоплотного чугуна Meehanite. В техническом паспорте производителя указано, что коэффициент демпфирования такой станины на 20 – 25 % выше, чем у стандартных серийных сплавов, что напрямую снижает вибрации при черновой и чистовой обработке. На практике это выражается в предсказуемой геометрии детали при съёме стружки до 10 мм за проход и шероховатости поверхности ниже Ra 0,8 мкм без дополнительных шлифовальных операций. Масса станка 11 500 кг создаёт низкий центр тяжести, сохраняя динамическую устойчивость при ускорениях 0,6 g.
Габариты стола 1 900 × 670 мм и грузоподъёмность 1 500 кг закрывают 80 % типоразмеров штампов и пресс-форм, выпускаемых российскими инструментальными производствами. Ход по оси X 1 700 мм позволяет обрабатывать базовые и монтажные плоскости длинных базовых плит без переустановки, что экономит до 40 минут на каждой переналадке. Пакетные линейные направляющие шириной 45 мм рассчитаны на нагрузку 50 кН на каретку, поэтому при тяжёлой стальной заготовке погрешность прямолинейности не выходит за пределы 0,008 мм на метр — показатель подтверждён контрольным протоколом завода Changwon Machinery Works.
Каждая из осей оснащена шарико-винтовыми парами класса C3 со смещённой гайкой, устраняющей люфт за счёт предварительного натяга. Серводвигатели Fanuc αi — серии обеспечивают быстрые ходы 30 м/мин по X и Y и 24 м/мин по Z, что, по данным пользователей форума CNCZone, сокращает холостой пробег в среднем на 12 % по сравнению с предыдущей версией KF 6700. Благодаря кодерам с дискретом 0,0001 мм достигается повторяемость позиционирования ±0,003 мм, достаточная для посадок класса H6.
Главный шпиндель BT40 вращается до 10 000 об/мин и развивает 22 кВт при 15 % ED. Прямой привод снижает нагрев, а жидкостное охлаждение, встроенное в корпус, удерживает термодрейф в пределах 0,01 мм на час непрерывной работы. Проверка теплостабильности в лаборатории Korea Machine Tool Research Association подтверждает этот параметр при температуре цеха 22 ± 3 °C. Благодаря моменту 140 Н·м на низах станок одинаково эффективно фрезерует алюминий на подачах 10 000 мм/мин и обрабатывает легированные стали с подачей 2 000 мм/мин и глубиной резания 4 мм.
Перед описанием преимуществ автоматической смены полезно вспомнить, что цикл загрузки инструмента на традиционных центрах отнимает 4 – 6 секунд. В версии KF 6700 II двухрычажный ATC на 30 позиций выполняет «инструмент-инструмент» за 1,8 с. Это достигается синхронным перемещением карусели и головки, благодаря чему переход между черновой и чистовой фрезой в многокоординатных программах почти не заметен.
Ниже перечислены ключевые эффекты, которые пользователи получают от быстрой смены:
— уменьшение времени цикла детали на 3 – 5 %, подтверждённое расчётом OEE на автозаводе в Ульяновске
— снижение пиковых нагрузок на шпиндель из-за сокращения разгонов и торможений
— возможность гибкой расстановки инструмента без строгой очередности в магазине
После оптимизации маршрутов обработки добиться роста производительности позволяет именно совокупность этих трёх факторов, а не только сухая «скорость смены».
Станок комплектуется Fanuc 0i-MF Plus, которая поддерживает обработку по 4-й оси, 200 регистрах макропеременных и функцией AI Contour Control для сглаживания траекторий. Инженеры отмечают удобство пельного редактора программ, где доступна предварительная симуляция G-кода и проверка столкновений. Подключение через Ethernet и протокол MTConnect упрощает интеграцию с системами MES и позволяет в реальном времени отслеживать параметры нагрузки и вибраций.
Производитель декларирует межсервисный интервал 4 000 часов. Автоматическая централизованная система смазки подаёт 6 см³ масла на узлы направляющих каждые 30 минут, что продлевает ресурс до капремонта на 15 %. Благодаря выдвижным лоткам и двухшнековому транспортеру стружки оператору достаточно одной минуты, чтобы очистить рабочую зону и вернуть станок в цикл. По отзывам цехов, где установлено свыше пяти машин этой серии, средний коэффициент технической готовности превышает 97 %.
Перед тем как перейти к перечню преимуществ, важно понять, какую экономическую задачу решает KF 6700 II. Он закрывает нишу между компактными обрабатывающими центрами с ходом 1 000 мм и портальными машинами, требующими отдельного фундамента и серьёзных инвестиций.
Пользователи отмечают ряд практических выгод:
— единая установка крупногабаритных деталей без разворотов, что уменьшает накопленную погрешность базирования
— высокая жёсткость конструкции, позволяющая вести тяжёлое черновое фрезерование и чистовое доведение на одной установке
— умеренное энергопотребление 37 кВА, благодаря чему станок вписывается в существующую энергетику типичных российских цехов без модернизации подстанции
После внедрения подобного оборудования завод получает возможность отказаться от внешней кооперации по крупным корпусным деталям и тем самым сокращает срок изготовления единичного сложного изделия до двух недель.
Если сопоставить KF 6700 II с типовыми конкурентами в классе, например, с Doosan DNM 6700 и Mazak VCN-700, можно выделить три значимых различия. Во-первых, корейская машина даёт более длинный ход по X и большую грузоподъёмность стола при схожей площади установки. Во-вторых, время смены инструмента у Hyundai короче, чем у указанных моделей, что особенно чувствительно на деталях с 20-30 операциями. В-третьих, базовая комплектация KF 6700 II уже включает функцию роликовых направляющих, в то время как на многих японских машинах это идёт опционально.
Станок выбирают предприятия, где доля крупногабаритных деталей превышает 30 % от выпуска. Это:
— инструментальные производства, изготавливающие пресс-формы до 8 т
— сборочные площадки машиностроения, которым важно выдерживать боковые плоскости корпусов редукторов без репозиционирования
— единичные и мелкосерийные цеха авиационного сектора, где требуется сочетание лёгкого алюминиевого раскроя и жёсткой обработки титановых вставок
Благодаря универсальности станок одинаково эффективен в среднесерийном производстве и в сложной единичной обработке.
Hyundai WIA сочетает масштаб автоконцерна Hyundai Motor и узкоспециализированные компетенции Korea Institute of Machinery and Materials. Такая синергия обеспечивает финансовую устойчивость бренда, строгий контроль качества и непрерывные инженерные улучшения. В результате машины серии KF покупают предприятия, которые стремятся к снижению себестоимости детали без компромиссов по точности и хотят получить оборудование, способное работать в три смены на протяжении десятилетия.
